提到辉昂，相信大家都不会觉得陌生，毕竟作为大众不遗余力打造的一款高端C级车型，辉昂的关注度与知名度都不低，纵然上市时间还不到两年，在知名度与销量规模方面还都与传统豪车品牌BBA存在一定差距，但不俗的产品实力与竞争力，铸就了不错的销量与口碑，在竞争已经达到白热化程度的高端C级豪车市场上打开了局面。
作为一款高端C级豪车，辉昂外形大气优雅，配置丰富高端，动力表现不俗，整体质感与豪华感都非常不错。事实上，辉昂作为上汽大众旗下的首款高端C级豪车，上汽大众对其可以说是寄予厚望，在产品力与竞争力方面都有所体现。辉昂，与奥迪A6L一样，基于大众最新的MLB平台打造，集聚大众最新最先进的技术，整车品质与性能都相当出色，价格方面比奥迪A6L实惠不少，可以说是一款具备高性价比的高端C级豪车。
辉昂从外形到车内都别具质感，低调练达的气质就更是隐隐而生，更能够彰显车主的品位与气质，这让很多年轻都市精英十分青睐。事实上，大众辉昂不论是从生产到营销都走稳扎稳打路线，自打上市开始就极少进行高调宣传，而是以自身扎实深厚的德系品质与厚实的品牌质感来吸引消费者关注。这样的产品策略和营销策略，在刚开始的时候效果并不显著，辉昂在刚上市的时候，销量并不尽如人意，这也是情理之中的事情，辉昂毕竟是C级豪车市场上的“后来者”，知名度不如BBA等传统豪车，所以销量表现较为一般，这也是完全正常的。
随着时间的推移，辉昂的品质与性能逐渐赢得了消费者的认可，消费者口碑效应的传播就进一步推高了辉昂的销量，从而帮助辉昂打开了市场局面，辉昂销量开始出现快速增长的势头。
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