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上海模具设计培训周末班

  • 联 系 人:干老师(先生) 
  • 授课学校:上海非凡教育学院
  • 授课地址:徐汇黄浦浦东松江闵行宝山杨浦嘉定等多校区
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机构信息

所在地区:上海

会员级别:企业会员1

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课程详情
 模具设计师就业班
1.CAD机械制图   
2.工业手绘  
3.UG模具设计(造型、曲面、工艺编程、模具设计) 
4.Solidworks实战(造型、曲面、钣金) 
5.模具设计(工程材料与热处理、公差与配合、模具工艺与加工、模具估算)  
6.职业素养与就业指导  
培训目标:能系统全面的学习模具设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等,可胜任产品设计师、模具设计师、工艺设计师、结构设计师、加工设计师等职位
认证证书:全国《CAD初\中级》《UG初\中\高级设计师》《solidworks》《模具设计师》
学习周期:平日班5-6个月;业余班10-12个月 656课时  
特别待遇:推荐就业、户外参观和实习
企业多人培训可以根据人数和培训内容定制课程
专业课程顾问干老师,tel:137-6487-7732,QQ号:2290-425-711,课程咨询微信:ffeduhaha
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模具设计行业新闻分享之广东巨轮模具公司欲组建农机装备公司:
凭借珠三角得天独厚的经济、交通等资源优势,广东巨轮模具股份有限公司近年来积极推进优化升级,实力水平提升迅速,据悉,近日该公司正欲组建一家新的农机装备公司,此举对其模具产业的推动力不可小视。
据悉,巨轮股份是一家以汽车子午线轮胎模具、汽车轮胎相关设备为主营业务的企业,针对自身产品结构相对单一。
国内橡胶轮胎模具企业发展现状小结:
近年来国内汽车行业的迅猛发展,带动了相关汽车模具产业的快速提升,比如橡胶轮胎模具企业就借此契机经历了突飞猛进的发展,然而面对未来良好的市场前景,国内橡胶轮胎模具企业要想取得更大的成就。
着力推进信息化与工业化的融合,才能切实提高国内汽车橡胶轮胎模具企业发展的质量和效益,努力实现发展速度与质量提升、结构优化、效益提高相协调。
宁波北仑将建压铸模具产业基地:
近期,24个高端模具及汽配产业项目在位于宁波北仑区大鵟)街道的高档模具及汽配产业基地集中开工。
根据规划,该产业基地总用地面积268万平方米,拟生产高档模具以及模具产品、汽车配件等,分公共服务中心、模具及汽配制造区和生活配套服务区,以压铸模具、大型精密塑料模具、精密冲压模具制造中心等模具产业为核心,
汽车零部件等相关产业为支撑,集高档模具及汽配产品的研发、生产、检测、展示、销售等功能于一体,建成后将成为全国zui大的压铸模具产业基地。
据了解,大鵟)的模具及汽配产业是北仑区传统优势产业,压铸模具设计制造水平、生产能力和制造企业密集程度均处于国内领先水平,产量占全国的40%以上。 
模具机床信息化变革 政策也需助力:
随着消费类产品更新换代速度的加快,模具技术也在不断的发展,目前正值中国模具机床行业大变革、大发展的时代。在当前经济形势下认识局势掌控方向,对模具机床行业所受到的影响和未来的发展态势予以翔实的剖析,
无论是对于中国模具机床行业的长远发展,还是对模具机床行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用。
“传统产业的技术发展具有延续性特征,而IT技术的飞速发展决定了其突变性的一面。如何处理好这个矛盾,决定了传统行业信息化成败。对模具机床行业来说,这个问题的解决尤为急迫。”日前,国际模协秘书长罗百辉接受
采访时表示。
为实现模具型腔及其相关部位的高速加工,机床需要具备以下特点:
1、由于模具正在向大型化方向发展,几吨到几十吨的模具非常普遍,因此要求机床工作台面能承受大重量,这就要求设备必须具有大承重和高刚性的特性,还必须有足够大的台面尺寸和工作行程与之相适应。
2、高转速和大功率高速加工是发展方向,高速铣削在模具加工中已显示了极大地优越性。
3、能多轴联动及良好的深孔腔综合切削能力模具型腔多为复杂的空间六曲面及沟槽所构成,且许多模具具有深孔腔。
如果说当年的辉煌是模具机床行业发展的第一次高潮,那么如今它面临着由信息化助力的第二次浪潮。
以信息化带动重大装备制造的工业化已成共识。但专业应用、虚拟设计、制造系统软件的开发已成为信息化发展之路的瓶颈也勿庸置疑。罗百辉认为主要制约因素有三:一是生产压力;二是经济因素;
还有一个是约占整个设备费用30%的国外软件,价格昂贵不说,有些还得二次开发。
不过,对于负担过重的传统模具机床行业来说,光凭自身的努力似乎还不够,如果获得更多的关注与支持,脱胎换骨干也许可以来得更快些。
面对现状,中国应实施积极财政政策和适度宽松货币政策传递了清晰的信号,扩内需,保增长,调结构的调控措施,推动模具机床业的稳步发展。
浅析东莞机械模具数控行业迎来高速发展期:
五金模具行业集群效应加速
在机械电气这个东莞支柱产业中,五金模具是其中一个重要分支。东莞五金模具行业拥有较高的集聚度,今年上半年,东莞五金模具行业在发展过程中亮点颇多,具有代表性意义。
“以五金模具产业集聚效应zui高的长安镇为例,目前,长安镇已建立了6个大型机械五金模具专业市场,分别是聚和国际机械模具五金城、长荣国际机械五金广场、长安(锦厦)五金饰品配件市场、广东众源五金商品城、
长安商贸城五金广场和长安金铭国际模具城。6个机械五金专业市场集中了较全面的模具生产设备。”据国际模协秘书长罗百辉介绍,截至今年1月,长安镇拥有从事五金模具行业生产、销售和服务的企业1000多家、
个体工商户6800多户,从业人员16万人,年产值达180亿元,占全镇工业总产值的31%。机械五金模具的产业集聚在长安已形成较大的规模,并逐渐在全国乃至世界的机械五金模具行业中享有盛名。
目前,长安镇正致力于转型发展汽车模具产业,计划在未来3至5年时间内,在其滨海新区打造一座面积为8000亩的汽车产业园,该产业园将依托东莞市和长安镇完善的工业配套基础,承接国内外汽车产业转移,满足广州本田、
丰田、日产和深圳比亚迪等周边整车项目的零部件市场需求。
长安镇的模具产业正处于整个阶段,虽然模具产业已具雏形,但还需要继续成熟。从目前来看,长安的模具企业绝大部分是以做小模具为主,缺乏大型模具企业。引进大型模具企业,就必须要有市场容量作为支撑。
长安希冀通过发展汽车产业壮大模具产业,吸引一批大型汽车模具企业落户,从而带动五金模具产业的壮大和成熟。
企业瞄准信息化和自动化
以东莞钜升塑胶电子制品有限公司为代表的模具企业,通过对生产工艺进行标准化、信息化、自动化改造,成功实现了转型。企业负责人介绍,他们通过技术改造,成功提升了核心竞争力和管理水平。通过信息化与工业化的融合,
使原本属于劳动密集型的模具制造业,由此走上了转型升级的新轨道。
 钜升电子于1995年在长安设厂,主要开发生产电子产品等结构件的精密塑胶模具,品牌客户遍及全球。近年,该公司大力培养模具技术人员,携手华南理工大学组建了“校企联合技术研发中心”,
并把信息化与工业化系统融合应用于离散制造业(高精密模具制造行业)建成智能化生产车间。
2011年,钜升决定斥资2亿元,与香港理工大学、华南理工大学多所高校合作研发,建设一个全自动化、信息化、智能控制绿色制造的模具车间,分3年3期完成。与此同时,钜升投入超过2000万元导入世界顶尖信息系统
SAP和PQmanager车间管理系统,zui大限度地优化排产体系和流程。
由钜升自主研发的“自动化模具车间”一期工程已经投产使用。“自动化模具车间”分三期建设,建成后将成为我市乃至珠三角地区首个全自动化模具加工车间。
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