SolidWorks课程主要讲解SolidWorks的基础知识部分,内容包括SolidWorks的基础操作、常用工具、草图绘制、曲线创建和编辑、特征建模和编辑、曲面造型、工程图绘制、装配设计。教学思路清晰,内容丰富详实,循序渐进,由浅入深,从易到难,对于每一个功能都穿插了设计中的各种运用方法,本课程还配套了一系列的视频教学,通俗易懂,使学者轻松学习,可大程度的提高UG实际应用技能。 本课程主要针对初、中级的从业人员或即将要从事机械行业的人员,使学者能从零基础学起,逐步掌握SolidWorks软件工具,或为你解决工作中遇到的问题,满足工作需求,丰富自己的知识面,提高专业技能。
SolidWorks任职目标:
产品工程师、工艺工程师、非标设计工程师、结构工程师、钣金工程师、运动仿真分析工程师、机械设计工程师
SolidWorks培训内容:
1、SolidWorks软件概述及介绍
2、介绍基本实体建模及草图操作
3、掌握基本实体零件建模
4、锻件及铸件的零件建模
5、 旋转特征与扫描特征的初步应用
6、 放样特征的应用
7、 零件建模及利用Xpress进行零件的设计分析与优化
8、 SW的配置,系列零件设计表及设计库的应用
9、 高级扫描的应用与设计
10、 高级放样设计技巧与应用
11、 曲面建模与高级混合设计技巧
12、自下而上的装配体设计
13、在装配体环境下工作
14、在装配体环境下进行关联设计
15、装配体配置与系列表
16、SolidWorks 工程图
17、SolidWorks 标准化
18、使用自定义属性编辑器
18、SolidWorks 中明细表的制作
20、基于SolidWorks 的文件管理
LAYANA拿雅纳核心技术为金属冲压、埋入射出成型以及模具制造,100%由拿雅纳生产制造,拥有近30年产业经验。拿雅纳通过完整的工程设计来满足客户不断变化的需求,为客户提供任何制造相关问题之完整解决方案,包括工程、设计、加工、制造和装配。
在新技术快速发展的今大,3D打印技术将给传统制造模式带来极大冲击。模具作为一个传统制造业,正在寻求产业升级之道。随着第三次工业革命的浪潮袭来,沉寂多年的3D打印急剧升温,如何推动3D打印在汽车模具中产业化,实现快速健康发展?
3D打印作为一种新的制造技术,实际上已经发展了20多年,又称为快速原型、快速成形、增材制造。它的打印流程是:用计算机软件设计三维模型——对数据进行自动化处理——分层堆积出实物——后期人工打磨处理。目前,3D打印技术在新产品开发、单件小批量生产、复杂结构、现场制造、个性化定制等方面显示了较强的优势,既可以节约时间,还可以减少研发和生产成本,满足了不同客户的实际需求。随着3D打印技术的发展,特别是在医疗、军工、航空航天等领域的应用取得了明显进展,一些重要零件、复杂零件、新的结构零件可以直接3D打印,占到应用比例的20%,而五年前不到10%。这引起了业内人士的高度关注。
但3D打印目前并不适合批量生产,生产1件和生产1万件的成本单价基本接近,而且3D打印需要的时间也较长。规模经济效应则使得汽车模具在我国大批量生产中占据明显优势。
不久的将来,3D打印技术无需机械加工或任何模具,就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的产品,从而极大地缩短汽车模具的研制和生产周期,提高生产率,实现低生产成本。