第1年
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一、Catia造型实战
全面讲解草图编辑器、零件设计、线框和曲面设计、创成式外形设计、影像草图、自由曲面设计、高级曲线、曲线编辑、高级曲面、网格曲面、装配设计、工程制图等。
二、Catia钣金设计
Catia钣金设计参数预设置、建模特征、凸缘、弯边、键槽、托架、加工、数据显示、过程图、展平图样（对话框、参数预设置、图样注释、展平图样图） 需要有Catia基础学习
三、Catia模具设计
Catia模具设计分析设计流程、分型面概述设计及检测、半自动及手动分模、浇口设计、流道设计、冷却系统设计、模块分析、模架建立与设计、冲压/塑料制品等模具设计实例解析
在车身设计中CATIA参数化建模的应用
现在很多设计公司都采用CATIA参数化建模，下面小编就简单介绍一下汽车设计参数化建模的思想，让大家简单了解一下参数化建模在汽车设计中的应用。
车身3D数据设计是车工程化设计的关键阶段。3D数据要体现车身零件工程化的许多必要信息，CATIA-V5 Start Model就很好的实现了这些信息的整和。它充分挖掘CATIA-V5的参数化设计优势，通过对CATIA-V5 PART文件历史树结构的优化设计，不仅提高了设计阶段的工作效率，并且对数据信息的读取和后期零件数据的修改都提供了更高的可操作性。使整个车身设计流程的工作效率有显著提高。
CATIA V5 Start Model的使用方法
下面着重介绍CATIA-V5 Start Model的结构形式和其在车身设计中的具体应用方法。
首先，CATIA-V5 Start Model模板根据车身零件3D数据的结构特征，将历史树分成如下组成部分：
1、 零件名称(PART NUMBER)
2、 车身坐标系(Axis Systems)
3、 零件实体数据(PartBody)
4、 外部数据(external geometry)
5、 终结果(final part)
6、 零件设计过程(part definition)
7、 关键截面(section)
整体结构树形式如图所示
其次，详细介绍各个组成部分在CATIA-V5 Start Model的具体应用方法。
1、零件名称(PART NUMBER)
2、车身坐标系(Axis Systems)
该坐标原点为车身坐标原点即是世界坐标原点，定义该坐标系以后后期设计过程中的几何元素的空间坐标都以该坐标系为基准。
3、零件实体数据(#Part Body)
Part Body内是用来存放零件实体数据，一般是设计的终结果实体数据。如果需要更改Part Body的名称，可以在Part Body右键属性内更改，如果要反映该零件设计的不同阶段或不同状态的实体数据，或者是周边相关零件的实体数据(周遍相关零件的Parent信息来自#external geometry)，可以在零件内插入多个Part Body来分别定义。
如图所示插入了多个Part Body来分别存放定义不同状态实体数据。Part Body的名称可根据需要做对应更改。
4、外部引用数据(#external geometry)
如图所示，#external geometry openbody内包括两个openbody分别为#design surfaces和#import ed geometry，在做零件设计时需引用外部几何元素作为边界条件，而这些外部元素根据其性质不同可以分为如下两中类型。
